1、 隨著揮發溫度的降低，冷水機的制冷壓縮機的發動機壓縮比增大，制造型制冷企業的能耗增大。當揮發溫度下降1℃, 它的價格是3%到4%。因此，盡可能減小揮發溫差，提高揮發溫度，不僅可以節約能源，而且可以提高冷室的空氣濕度。

        2、 隨著冷卻溫度的升高，制冷壓縮機發動機的壓縮比增大，企業空調制冷量的能耗也隨之增大。寒冷的溫度是25度° C和40° 中間每抬1次C° 功率提高3.2%。

        3、 當空調器的冷卻器和蒸發器的傳熱表面覆蓋一層白色邊緣填充液時，冷卻溫度升高，揮發溫度降低，導致冷卻能力降低，功率增大。當冷卻器表面積聚0.1mm厚的白色邊緣填充液時，冷水機的制冷壓縮機的制冷量將減少16.6，功率將增加12.4。當原油在表面式空調蒸發器內厚度為0.1mm時，為了保持預定的超低溫要求，揮發溫度降低2.5℃° C和功率增加9.7。

        4、 當蒸汽在冷卻器中聚集時，冷卻器的工作壓力將立即升高。當非冷卻蒸汽體的分壓回路達到1.96105pa時，制冷壓縮機的功率必須增加18。

        5、 當冷壁工作尺度為1.5mm時，冷卻溫度升高2.8℃℃ ° C溫度校準前，通電9.7。

        6、 蒸發器的表層被霜覆蓋，這降低了導熱系數。特別是翅片管散熱器的外層被磨光，不僅提高了傳熱摩擦阻力，而且使板翅式中間蒸汽體流動困難，減少了外觀。熱管的導熱系數和總散熱面積。當室溫低于0° C.當彼此之間的溫差，空調蒸發器管組10° 蒸發器的導熱系數約為70℃ 在霜凍前一個月。

        7、 但是，如果溫度過高，進汽比容量增大，空調制冷量減小，相對功率增大。

        8、 在減少機會結霜時，迅速關閉冷水機的小吸入閥，大大降低制冷量，并相對提高功率。